Sablage et vernissage
Sablage sans poussière et trois couches de vernis Finitec écologique pour raviver un plancher fatigué.
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Pointe-Claire a le plus large éventail de résidences du West Island — le vieux Village au bord du lac, les rues d’après-guerre qui forment la majeure partie de la ville, et les condos plus récents du côté de Fairview. C’est le seul endroit où l’on ne peut vraiment pas savoir ce qu’il y a sous le tapis avant de regarder.
Aucune rue de Pointe-Claire ne cache le même plancher, et c’est la vérité du métier ici — la ville a l’éventail de résidences le plus large du West Island, ce qui veut dire qu’on ne peut vraiment pas savoir ce qu’il y a sous le tapis avant que quelqu’un regarde.
Au Village et dans le noyau ancien le long du lac Saint-Louis — les plus vieux pâtés résidentiels du secteur — on trouve les planchers les plus anciens : du bois franc en lames étroites, et parfois un parquet ou des chevrons posés à la main.
Sur la majeure partie de la ville s’étend la ceinture de banlieue d’après-guerre, les rues qui se sont remplies pendant le boom des années 1950 et 60. C’est le contrat de sablage classique : du chêne massif en lames, posé avant que les planchers d’ingénierie existent, celui qui se sable jusqu’au bois nu et revient magnifiquement dix à douze fois.
Et du côté de Fairview et du corridor de l’autoroute 40, là où se regroupent les condos et maisons de ville plus récents, le portrait change encore — c’est là que le plancher d’ingénierie sur dalle de béton commence à apparaître, et c’est une tout autre conversation.
Parce que l’éventail est si large, Pointe-Claire est la ville où une visite sur place compte le plus — et c’est la partie gratuite. Un plancher en lames étroites ou en parquet massif peut être sablé et rénové, mais c’est un travail plus lent et minutieux qu’un plancher en lames standard, et on le chiffre en conséquence. Un parquet d’ingénierie mince, ou des lames d’ingénierie sur une dalle près de l’autoroute, souvent ne se sablent pas du tout. On vous dira ce que vous avez avant que vous vous engagiez, plutôt que de promettre un sablage que le plancher ne peut pas prendre.
Autour de Pointe-Claire, le parc se range en tendances plus claires — le chêne d’origine de Beaconsfield, les planchers préfinis plus récents de Kirkland, les condos près de l’aéroport de Dorval et les maisons à paliers de Dollard-des-Ormeaux — et on couvre tout ça.
Trois choses, bien faites. Les détails sont sur chaque page de service — et si vous vous demandez ce qui entre dans une soumission, on l’explique aussi.
Sablage sans poussière et trois couches de vernis Finitec écologique pour raviver un plancher fatigué.
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Du bois franc neuf quand un plancher est irrécupérable — plusieurs essences, qualités et largeurs de lames.
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Agencement des lames, réparation de dégâts d’eau et notre réfection en 3 étapes pour les zones usées.
En savoir plusHonnêtement, pas ici — c’est la seule ville où on ne peut pas deviner. Le Village cache des lames étroites et du parquet, les rues d’après-guerre sont surtout du chêne massif, et près de Fairview et de l’autoroute c’est souvent de l’ingénierie sur dalle. Une visite sur place est la seule façon de savoir ce que vous avez, et elle est gratuite.
Oui, facilement. Pointe-Claire est voisine de Dollard-des-Ormeaux, c’est donc une des villes les plus proches de notre atelier — souvent une visite dans la même semaine pour la soumission, sans frais de déplacement. Le reste du West Island, Laval, la Rive-Nord et Vaudreuil-Soulanges sont aussi couverts.
Souvent, oui — les maisons plus anciennes de Pointe-Claire près du Village ont parfois du parquet massif, et il peut être sablé et rénové, juste plus lentement et minutieusement qu’un plancher en lames. Si c’est plutôt un parquet d’ingénierie mince, par contre, il ne se sable pas, et on vous le dira avant de soumissionner.
Dites-nous ce que vous avez et on vous revient avec une soumission claire et sans engagement.