Sablage et vernissage
Entretenir un plancher rénové et trois couches de vernis Finitec écologique pour raviver un plancher fatigué.
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Dorval, c’est vraiment deux histoires de logement : les maisons plus anciennes près du lac et du village, et les condos et logements locatifs sortis de terre près de l’aéroport. Pour vos planchers, la différence est totale — l’un se sable, l’autre souvent pas.
Dans le noyau plus ancien de Dorval — les rues près du lac Saint-Louis et le village d’origine — on trouve le bois franc massif qu’on aime raviver : de vrais planchers en lames qui se sablent jusqu’au bois nu et se rénovent dix à douze fois.
Le parc plus récent de condos et de locatifs près de l’aéroport Trudeau, c’est une autre bête. Une bonne partie repose sur des dalles de béton, et un plancher posé sur béton est habituellement d’ingénierie ou flottant — une mince couche d’usure de vrai bois, ou un laminé, cliqué ou collé sur la dalle. C’est justement pour ça que c’est ici qu’on dit la partie difficile tout haut : les planchers d’ingénierie et flottants ne se sablent pas. La couche d’usure est trop mince pour y survivre, et un laminé n’est pas du bois massif du tout.
On préfère perdre le contrat que de prendre votre argent pour sabler un plancher qui ne se sable pas. Alors dans un condo de Dorval, la première chose qu’on fait, c’est déterminer ce que vous avez vraiment — et si c’est de l’ingénierie sur dalle, on vous le dira honnêtement et on vous orientera vers la réparation ou le remplacement plutôt qu’un sablage qui abîmerait le plancher.
Vous pouvez souvent le déterminer vous-même avant qu’on passe. Cognez le plancher : un plancher flottant sonne creux et fléchit un peu sous le pied, alors que du bois massif sur un sous-plancher de bois est parfaitement ferme. Regardez un bord exposé ou une grille de ventilation — une mince couche de vrai bois sur un cœur d’une autre couleur, c’est de l’ingénierie. Et si vous êtes sur une dalle de béton, comme la plupart des condos au rez-de-chaussée ou en hauteur, présumez de l’ingénierie ou du laminé jusqu’à preuve du contraire. Dans le doute, envoyez une photo d’un bord de lame avec votre demande et on vous dira ce que vous avez.
Juste à l’ouest, Pointe-Claire est la carte imprévisible — l’éventail le plus large de l’île, où l’on ne peut pas deviner ce qu’il y a sous le tapis — et Dollard-des-Ormeaux, c’est le pays des maisons à paliers — on couvre les deux, tout comme Beaconsfield.
Trois choses, bien faites. Les détails sont sur chaque page de service — et si vous vous demandez ce qui entre dans une soumission, on l’explique aussi.
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En savoir plusSeulement s’ils sont en bois franc massif sur un sous-plancher de bois. La plupart des condos sur dalle de béton ont des planchers d’ingénierie ou flottants, et ceux-là ne se sablent pas — la couche d’usure est trop mince. On vérifie avant de soumissionner, et si ça ne se rénove pas, on vous le dira plutôt que de l’abîmer.
Oui — Dorval est à quelques minutes de notre atelier de Dollard-des-Ormeaux, près de l’aéroport et du lac, donc une visite facile dans la même semaine, sans frais de déplacement. On couvre aussi le reste du West Island, Laval, la Rive-Nord et Vaudreuil-Soulanges.
Regardez un bord de lame exposé : le bois massif est le même bois jusqu’en bas, alors que l’ingénierie montre une mince couche sur un cœur différent. Un plancher flottant sonne aussi creux et fléchit un peu. Si vous êtes sur béton, c’est presque certainement de l’ingénierie ou du laminé. Envoyez-nous une photo et on confirmera.
Pas certain de ce qu’il y a sous vos pieds? Envoyez une photo d’un bord de lame avec votre demande et on vous dira honnêtement ce qui est possible.